توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
من المتوقع أن يتغير تيار التبادل (AC) الذي ينقله المولد إلى تيار مباشر (DC)، وتعترف مرحلة مقوم المولد بدور رئيسي في تمكين هيكل الإثارة للمولد. من خلال تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر، فإنه يمكّن المولد من الحفاظ على إنتاجية طاقة موثوقة وقوية، ضرورية لمختلف التطبيقات الحالية والتجارية.
نقدم لكم مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 لـ Sterling Isuzu 0215802160. تم تصميم هذا المنتج عالي الجودة لتلبية المتطلبات الصعبة للنظام الكهربائي لسيارتك.
تم تصميم مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 بدقة وهندسة مثالية، مما يضمن الأداء الأمثل والموثوقية.تم تصميمه خصيصًا لموديلات ستيرلنج ايسوزو 0215802160، مما يضمن ملاءمة سلسة وتركيب خالي من المتاعب.
مجهزة بتقنية الصمام الثنائي المعدل المتقدمة، تعمل هذه المجموعة على تحويل التيار المتردد (AC) الناتج عن المولد إلى تيار مباشر (DC) بكفاءة لتشغيل المكونات الكهربائية في سيارتك.تضمن هذه الوظيفة المهمة توفير مصدر طاقة ثابت ومستقر، مما يمنع أي اضطرابات محتملة في أداء سيارتك.
بفضل بنيتها الاحترافية، تتميز مجموعة صمام ثنائي مقوم المولد INR720 بمتانة استثنائية، مما يسمح لها بتحمل قسوة الاستخدام اليومي وظروف التشغيل القاسية.ويضمن تصميمه القوي وظائف طويلة الأمد، مما يوفر لك راحة البال والثقة على الطريق.
الاستثمار في مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 يعني الاستثمار في موثوقية وطول عمر النظام الكهربائي لسيارتك.ثق في الجودة والأداء الفائقين لمنتجنا للحفاظ على عمل ستيرلنج ايسوزو 0215802160 بسلاسة وكفاءة.
اختر مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 لـ Sterling Isuzu 0215802160 واختبر الفرق في أداء النظام الكهربائي.قم بترقية سيارتك بهذا المنتج الاحترافي اليوم.
يستخدم في أكيورا وهوندا وإيسوزو وستيرلنج وتويوتا
معلومات إضافية: الأمراض المنقولة جنسيا.إصدار
معلومات Addl: الأصل لم يكن به فتحة للحزام الأرضي
نوع الوحدة | جزء |
نوع القطعة | المعدل |
البعد | مسافة OD Mtg: 100 مم (8) الثنائيات زر 40A وو/الثلاثي حجم مسمار الإخراج: 6 مم × 1.0 ملاحظات: كان الأصل بدون فتحة الحزام الأرضي |
الصانع | دينسو |
من المتوقع أن يتغير تيار التبادل (AC) الذي ينقله المولد إلى تيار مباشر (DC)، وتعترف مرحلة مقوم المولد بدور رئيسي في تمكين هيكل الإثارة للمولد. من خلال تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر، فإنه يمكّن المولد من الحفاظ على إنتاجية طاقة موثوقة وقوية، ضرورية لمختلف التطبيقات الحالية والتجارية.
نقدم لكم مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 لـ Sterling Isuzu 0215802160. تم تصميم هذا المنتج عالي الجودة لتلبية المتطلبات الصعبة للنظام الكهربائي لسيارتك.
تم تصميم مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 بدقة وهندسة مثالية، مما يضمن الأداء الأمثل والموثوقية.تم تصميمه خصيصًا لموديلات ستيرلنج ايسوزو 0215802160، مما يضمن ملاءمة سلسة وتركيب خالي من المتاعب.
مجهزة بتقنية الصمام الثنائي المعدل المتقدمة، تعمل هذه المجموعة على تحويل التيار المتردد (AC) الناتج عن المولد إلى تيار مباشر (DC) بكفاءة لتشغيل المكونات الكهربائية في سيارتك.تضمن هذه الوظيفة المهمة توفير مصدر طاقة ثابت ومستقر، مما يمنع أي اضطرابات محتملة في أداء سيارتك.
بفضل بنيتها الاحترافية، تتميز مجموعة صمام ثنائي مقوم المولد INR720 بمتانة استثنائية، مما يسمح لها بتحمل قسوة الاستخدام اليومي وظروف التشغيل القاسية.ويضمن تصميمه القوي وظائف طويلة الأمد، مما يوفر لك راحة البال والثقة على الطريق.
الاستثمار في مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 يعني الاستثمار في موثوقية وطول عمر النظام الكهربائي لسيارتك.ثق في الجودة والأداء الفائقين لمنتجنا للحفاظ على عمل ستيرلنج ايسوزو 0215802160 بسلاسة وكفاءة.
اختر مجموعة الصمام الثنائي لمقوم المولد INR720 لـ Sterling Isuzu 0215802160 واختبر الفرق في أداء النظام الكهربائي.قم بترقية سيارتك بهذا المنتج الاحترافي اليوم.
يستخدم في أكيورا وهوندا وإيسوزو وستيرلنج وتويوتا
معلومات إضافية: الأمراض المنقولة جنسيا.إصدار
معلومات Addl: الأصل لم يكن به فتحة للحزام الأرضي
نوع الوحدة | جزء |
نوع القطعة | المعدل |
البعد | مسافة OD Mtg: 100 مم (8) الثنائيات زر 40A وو/الثلاثي حجم مسمار الإخراج: 6 مم × 1.0 ملاحظات: كان الأصل بدون فتحة الحزام الأرضي |
الصانع | دينسو |
مبدعين # | اسم مبدعين |
---|---|
172-52008 | ي & ن |
172-52030 | J & N (قديم) |
7790-4000 | صورة |
إس-5376 | بارِع |
211-215 | بارسانكو |
37790-4000 | بوسطن للسيارات الكهربائية |
132082 | البضائع |
27357-87101-000 | دايهاتسو |
021580-2160 | دينسو |
021580-2230 | دينسو |
021580-2610 | دينسو |
021580-2620 | دينسو |
021580-3690 | دينسو |
A507108 | دوبوا |
31127-PD2-004 | هوندا |
31127-PD2-014 | هوندا |
1ك-1212 | الإدارة المتكاملة للآفات |
8941313572 | ايسوزو |
8941606380 | ايسوزو |
8944086740 | ايسوزو |
33.720 | مجموعة راند |
41839 | الحزب الشيوعي الثوري |
73-30002 | الحزب الشيوعي الثوري |
RN-13 | ريجيتار-الولايات المتحدة الأمريكية |
11200 | RENARD |
11201 | RENARD |
31621-77E20 | سوزوكي |
27357-63020 | تويوتا |
27357-72010 | تويوتا |
720 روبية هندية | ترانسبو |
W065-15 | فاغنر |
31-8201 | واي |
11-29-1240 | ويلسون |
RTF49801 | السيارات الخشبية |
RTF49802 | السيارات الخشبية |
NPD10001 | يونيي |
مبدعين # | اسم مبدعين |
---|---|
172-52008 | ي & ن |
172-52030 | J & N (قديم) |
7790-4000 | صورة |
إس-5376 | بارِع |
211-215 | بارسانكو |
37790-4000 | بوسطن للسيارات الكهربائية |
132082 | البضائع |
27357-87101-000 | دايهاتسو |
021580-2160 | دينسو |
021580-2230 | دينسو |
021580-2610 | دينسو |
021580-2620 | دينسو |
021580-3690 | دينسو |
A507108 | دوبوا |
31127-PD2-004 | هوندا |
31127-PD2-014 | هوندا |
1ك-1212 | الإدارة المتكاملة للآفات |
8941313572 | ايسوزو |
8941606380 | ايسوزو |
8944086740 | ايسوزو |
33.720 | مجموعة راند |
41839 | الحزب الشيوعي الثوري |
73-30002 | الحزب الشيوعي الثوري |
RN-13 | ريجيتار-الولايات المتحدة الأمريكية |
11200 | RENARD |
11201 | RENARD |
31621-77E20 | سوزوكي |
27357-63020 | تويوتا |
27357-72010 | تويوتا |
720 روبية هندية | ترانسبو |
W065-15 | فاغنر |
31-8201 | واي |
11-29-1240 | ويلسون |
RTF49801 | السيارات الخشبية |
RTF49802 | السيارات الخشبية |
NPD10001 | يونيي |